مقایسه مدل های پیش بینی پارامترهای امواج انفجاری ابر هوا- سوخت
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- author گلناز بشیری زاهد
- adviser کیومرث مظاهری
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1389
abstract
مهمترین مدلهایی که پارامتر های انفجار ابر هوا- سوخت را پیش بینی می کنند عبارتند از: مدل هم ارزی tnt، مدل چند انرژی و مدل baker-strehlow-tang (bst). در کار حاضر به مدل سازی انفجار ابر هوا- سیکلوهگزان در نیروگاه flixborough، توسط هریک از روش های مذکور پرداخته شده و نتایج پیش بینی شده با مقادیر مشاهده شده مقایسه گردیده است. تحقیق حاضر نشان می دهد که مدل هم ارزی tnt اغلب فشار بالاتری را نسبت به نتایج مشاهده شده در نزدیکی مرکز انفجار پیش بینی می کند. تغییرات حجم ابر هوا- سوخت تأثیر کم و تراکم موانع بر سر راه حرکت شعله و میزان واکنش پذیری سوخت، تأثیر زیادی در فشار پیش بینی شده توسط روش چند انرژی و bst دارند. مدل های چند انرژی و bst تقریباً نتایج مشابهی ارائه می دهند.
similar resources
مقایسه مدل‌های پیش‌بینی پارامترهای امواج انفجاری ابر هوا- سوخت
مهم ترین مدلهایی که پارامتر های انفجار ابر هوا- سوخت را پیش بینی می کنند عبارتند از: مدل هم ارزیTNT، مدل چند انرژی و مدل Baker-Strehlow-Tang (BST). در کار حاضر به مدل سازی انفجار ابر هوا- سیکلوهگزان در نیروگاه فلیکسبورگ، توسط هریک از روش های مذکور پرداخته شده و نتایج پیش بینی شده با مقادیر مشاهده شده مقایسه گردیده است. تحقیق حاضر نشان می دهد که مدل هم ارزی TNT اغلب فشار بالاتری را نسبت به...
full textتخمین اندازه اولیه قطرات در پاشش سوخت مایع از دستگاه های انفجاری هوا- سوخت
دستگاه های انفجاری هوا- سوخت برای پاشش سیال عامل به محیط باز اتمسفر و ایجاد امواج دتونیشن در ابر حاصل از آن مورد استفاده قرار می گیرند. برای مطالعه ی عددی میدان جریان در داخل این ابر، نیاز به دانستن شرایط اولیه پاشش از جمله اندازه ی اولیه ی قطرات وجود دارد. در این مقاله شکست اولیه ی سیال در پاشش از دستگاه های هوا- سوخت به کمک مدل شکست فیلم مایع مدل سازی شده و بر این مبنا، یک کد رایانه ای برای ا...
full textتأثیر مدل سازی تراک1 در محاسبه خواص موج بلاست ناشی از انفجار ابر هوا- سوخت
هدف کار حاضر بررسی تأثیر دقت شبیه سازی موج تراک ایجاد شده در یک ابر هوا- سوخت در شبیه سازی عددی موج بلاست ناشی از آن می باشد. در کار حاضر از سینتیک شیمیایی کامل در مدل سازی تراک استفاده شده است. برای این منظور از یک مکانیزم سینتیکی کوتاه شده 25 مرحله ای برای واکنش استیلن، اکسیژن و رقیق کننده آرگون، استفاده گردیده است. در راستای هدف کار حاضر مشخصات بلاست ناشی از این مدل سازی سینتیکی، با مشخصات ب...
full textپیش بینی زمان ماندگاری سوخت هیدروکربنی
Recognizing the effective parameters on liquid fuel degradation and its shelf life prediction is an important issue. Most of the researches done in this area are limited to synthetic fuels. In this work, the shelf life of hydrocarbon fuel and the effect of vessel material, blanketing gas and vessel temperature on the amount of generated gum in the fuel have been investigated. The results showed...
full textتأثیر مدل‌سازی تراک1 در محاسبه خواص موج بلاست ناشی از انفجار ابر هوا- سوخت
In this work the effect of the accuracy of a FAE detonation modeling on the generated blast wave is investigated. First, a one-dimensional numerical simulation with a reduced chemical kinetics of C2H2-O2-Ar, involving 25 elementary reactions, is used as the base model. The properties of the blast calculated with this model is compared with those of simpler models, the similarity solution of Tay...
full textتأثیر مدل‌سازی تراک1 در محاسبه خواص موج بلاست ناشی از انفجار ابر هوا- سوخت
هدف کار حاضر بررسی تأثیر دقت شبیه‌سازی موج تراک ایجاد شده در یک ابر هوا- سوخت در شبیه‌سازی عددی موج بلاست ناشی از آن می‌باشد. در کار حاضر از سینتیک شیمیایی کامل در مدل‌سازی تراک استفاده شده است. برای این منظور از یک مکانیزم سینتیکی کوتاه شده 25 مرحله‌ای برای واکنش استیلن، اکسیژن و رقیق‌کننده آرگون، استفاده گردیده است. در راستای هدف کار حاضر مشخصات بلاست ناشی از این مدل‌سازی سینتیکی، با مشخصات ب...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023